Ürün ayrıntıları:
|
açıklık: | 20m-50m | Maksimum Enine eğim: | ≤4% |
---|---|---|---|
Gerilim: | 380V, 50Hz, 3 fazlı AC | Başvuru: | köprüler, viyadükler, otoyol, otoyol, demiryolu |
Şart: | 100% yeni | Kiriş Tipi: | Çift Makas |
Vurgulamak: | Vincin başlatılması,kaldırma ekipmanının başlatılması |
Hidrolik Sistemli Makas Tipi Köprü Montaj Makinesi Kirişli Başlatıcı Vinç
Ürün Açıklaması
Makas Tipi Köprü Montaj Makinesi Hidrolik Sistemli Kirişli Başlatıcı Vinç, T kiriş, U kiriş vb. prekast kiriş kirişleri için açıklıklı inşaat yöntemi için prekast kiriş köprülerinin montajında kullanılır. Bu kendinden kirişli fırlatıcı, köprü inşaatı için uygundur. nehir, vadi veya otoyol üzerinde vb.
Makas Tipi Köprü Montaj Makinesi Hidrolik Sistemli Kirişli Başlatıcı Vinç, yollar, demiryolları ve diğer köprü montaj şantiyeleri için köprü inşaatı için uygundur.Ana işlevi, prefabrik kirişleri kaldırmak ve daha sonra prefabrik iskeleye taşımaktır.Genel vinçlerden büyük farkı vardır.Yüksek güvenlik ister.
Yerinde Kurulum
Delik İşlemi Yoluyla Köprü Makinesi Adımları
Temizlik ve Bakım
Vinç tel halatları, spesifikasyonlara göre düzenli olarak yağlanmalı ve yağlamadan önce kirden arındırılmalıdır;köprü vinç yatakları kış ve yaz öncesi düzenli olarak yağlanmalı, yağlanmalı ve yağlanmadan önce temizlenmelidir.Sıcaklık çok yüksekse, Gürültü yüksektir ve dikkatlice incelenmeli ve zamanında değiştirildiği tespit edilmelidir;motordan, elektromıknatıstan vb. gelen sesin normal olup olmadığını ve kam kontrolörünün yanmış olup olmadığını ve zamanında değiştirilmesi gerekip gerekmediğini kontrol edin;kaldırma mekanizmasının frenini günde bir kez kontrol edin ve çalıştırın Mekanizmanın freni her 2 ila 3 günde bir kontrol edilir;sızıntı, arıza, kısa devre ve diğer istenmeyen olayların oluşmasını önlemek için dahili ve harici toz ve kiri temizlemek için dirençler, kontrol ekranları, kontaktörler vb. gibi elektrikli ekipmanı genellikle temiz tutun;Ana kirişin ve diğer bileşenlerin bağlantı kaynaklarını düzenli olarak kontrol edin.Çatlaklar bulunursa, derhal kullanmayı bırakın, yeniden kaynak yapın ve onarın ve muayeneyi geçtikten sonra kullanmaya devam edin.Köprü vincinin kullanımı sırasında ani çalıştırma ve fren yapmaktan kaçının.Geri frenleme kullanın.
Makas Tipi Köprü Montaj Makinası Kiriş Fırlatıcı Vinç freni her vardiyada kontrol edilmelidir.Fren doğru olmalı ve pim sıkışmamalıdır.Fren pabucu, fren tekerleğine doğru şekilde oturmalı ve fren bırakıldığında fren pabucu boşluğu eşit olmalıdır.Tekerlek, jantı ve sırtı düzenli olarak kontrol eder.Jant parçasının aşınması veya çatlaması %10 kalınlığa ulaştığında yeni bir jant ile değiştirilmelidir.Halat oluğunun aşınmasını, jantın çatlayıp çatlamadığını ve kasnağın mile takılıp takılmadığını kontrol edin;serpme makinesi düzenli olarak kontrol edilmelidir;yağlama köprüsü makinesinin çeşitli mekanizmalarının çalışma performansı ve ömrü büyük ölçüde yağlamaya bağlıdır.Elektromekanik ürünlerin yağlanması, bakımı ve yağlanması için lütfen kullanım kılavuzuna bakın.Yağlama arabaları, vinçler vb. haftada bir kez gres ile doldurulmalıdır.Kırık tel halatlara dikkat edilmelidir.Kırık tel, kopan teller veya aşınma miktarı hurda standardına ulaşırsa, yeni ipin zamanında değiştirilmesi gerekir.
İlgili kişi: sales
Tel: +8618568525960